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素晴らしい作品でした。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年11月20日(水)22時08分47秒
  >きとちんさん
ゴーストバスターズ号は、素晴らしい出来栄えでしっかり拝見させていただきました。
迷い無くホームページでご紹介したい作品と撮影させていただきました。
コメントは週末までに全部入れるつもりなのでもう暫くお待ちください。

>HPは以前から観覧させて頂いていたのですが、(中略)来年はぜひお話出来る事を願ってます。
ホームページいつもご覧いただきありがとうございます。次回、展示会場で見かけたら是非お声掛けください。
 
 

お疲れ様でした。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年11月20日(水)22時04分23秒
  >muttiさん
こちらこそお世話になりました。
お約束の「VWマーク」は、有効に活用いただければと思います。思ったより強度がありますので安心してお使いください。

MP4-12Cは、思ったより小さな地雷がありますのでご注意ください。
カルソニックマーチは、是非拝見したかったひとつです。とてもセンスの良い仕上がりでした。
 

掲載ありがとうございます

 投稿者:きとちん  投稿日:2013年11月20日(水)21時30分37秒
  「オートモデラーの集い2013 名古屋」にてゴーストバスターズECTO-1Aやワーゲンバスのショートボディを展示していた者です。
HPは以前から観覧させて頂いていたのですが、まさか自分の作品が掲載されてるとは思いませんでしたので驚いてます(汗)
とてつもなく凄い作品の中に作品を持ち込む事すら恥ずかしい作品でしたので・・・。
でも嬉しいものですね、ありがとうございます。
来年はぜひお話出来る事を願ってます。

http://blogs.yahoo.co.jp/pramodeler_k10

 

名古屋お疲れ様でした

 投稿者:mutti  投稿日:2013年11月20日(水)01時19分37秒
  こんばんは。
名古屋ではお世話になりました。VWエンブレムありがとうございます。
直ぐではないですが製作するときには必ず使いますので、
待っててください。
MP4-12Cもじっくり拝見させていただきました。マルボロカラーが
ばっちり決まっていてカッコ良かったです。
私も作ろうかな~
 

こちらこそお世話になりました。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年11月18日(月)21時49分20秒
  >グロスさん
オートモデラーの集い短い時間でしたがありがとうございました。
始まってすぐに「バックヤードツアー」当選で舞い上がってしまい
ゆっくりお話できませんでした。申し訳ございません。

次回お会いした際は、MP4-12Cしっかり説明させていただきます。
ところで「祭」いかがです?
 

車名間違っちゃいました。

 投稿者:グロス  投稿日:2013年11月18日(月)21時14分39秒
  MC-12なんて書き込みしちゃいました。MP4-12Cでしたよね?
寝ぼけてました。
 

昨日はお世話になりました。

 投稿者:グロス  投稿日:2013年11月18日(月)21時11分59秒
  アサヒ倶楽部グロスです。

昨日は短い時間でしたがお世話になりました。本当はもっと色々と
MC-12のお話を伺いたかったのですが残念です。帰る際もご挨拶も出来ず申し訳ありません。

次回お会いする際は是非ゆっくりとMC-12のお話を聞かせてくださいね。
ではまたお会いするのを楽しみにしています。!

 

ホームページ復活ご苦労様でした。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年11月 7日(木)23時48分30秒
  >グロスさん
アサヒ倶楽部さんのホームページ復活ご苦労様でございました。
サイトを拝見したら「ア」しか出てこない日が続いて、どうしてしまったのか?と心配しておりました。

ソフトの購入は、アサヒ倶楽部さんの会費から購入されたのですね。
私のホームページは個人のものですが、アサヒ倶楽部さんのホームページは、倶楽部の公用性が高いので正しいい選択ではないかと思います。これからドシドシ更新楽しみにしております。

11/17(日)は、トヨタ博物館でお会いするのを楽しみにしております。
マルボロMP4-12Cは、あと少しで完成ですので出来たてホヤホヤを持ってまいります。
 

HP復帰しました。

 投稿者:グロス  投稿日:2013年11月 7日(木)20時05分4秒
  アサヒ倶楽部、グロスです。

掲示板への書き込みありがとうございました。
当倶楽部のHP、無事に復帰いたしました。

hirobeさんのお察し通り、ホームページビルダーの古いバージョンが
邪魔していたようです。写真がアップロード出来なかったり、文字化けしたり
大変でした。ソフト購入は倶楽部の会費ですので、できれば避けたかったのですが
更新のたびに不具合が出てストレスの塊りでした。

17日の名古屋にはポルシェを持参していきます。
お会いできるのを楽しみにしています。
 

マクラーレンF1

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年10月 7日(月)20時15分12秒
  >kwnさん
業務連絡ありがとうございます。
シルバーの塗装がとても綺麗な作品ですね。祭が始まったころは、kitも限られていましたが随分増えてきましたね。
kwnさんと始めた「マクラーレンF1祭」は、先見の明があったのかもしれませんね。

Marlboro仕様も早く投稿できるように頑張ります。
 

業務連絡~

 投稿者:kwn  投稿日:2013年10月 5日(土)17時06分54秒
  祭に新たに作品が追加されましたよー
ついに「F1」です。速攻で作成された方が投稿してくれました。

F1に引き続き、ロングテールがアオシマとまさかのフジミからリリースされるので、こちらが加わるとさらににぎやかになりそうです。

http://www1.blu.m-net.ne.jp/kwn/model/F1-GTR_matsuri/Cizeta/F1/F1.html

 

クリアと中研ぎ

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年 9月28日(土)11時13分16秒
  >kwnさん
コメントありがとうございます。
kwnさんも中研ぎ毎回派ですか。かっぱコーヂさんと同じですね。
私の場合、出戻ったころは、5回クリア後に段差消しをやってコンパウンド磨きをやってたんですが、上手くいかない。
何台か作っているうちにクリア2~3回後⇒中研ぎ(+デカールの修正+塗装の修正)⇒クリア3回⇒段差消し⇒シャビシャビクリア⇒コンパウンドに落ち着きました。
1回のクリアは、最近かなり厚めです。(数字の小さい粗めのペーパーで段差消ししたいから)

前回の掲示板にも書いたんですが、どうにかして手抜きをして綺麗に仕上げたい!なんて妄想していますがいいアイデアが浮かびません。

クリアパーツは、かっぱコーヂさんと同じ意見でプラそのままだと表面が弱いしピカピカにならないのでデカールがある場合は、必ずクリアコートしています。(デカール無いときはクリアコートしません。)

また、いろいろ教えてください。
 

中研ぎ

 投稿者:kwn  投稿日:2013年 9月27日(金)11時16分40秒
  どーもです。
マルボロ、いよいよ大詰めですね。

>中研ぎ
自分の場合、クリアーを吹く度に中研ぎしてます。
前は厚く吹いて、中研ぎ→厚吹き→研ぎ出しって3工程くらいで済ませていたにですが、どうもデカールの段差がシャキッとしない、というかうねってるというか…あと、デカールまでの限度が分かりにくくて、調子こいて研いでてデカールまで削ったりとあんまりいいことがなかったです。
で、いろんなサイトの製作などを参考にして、結局急がば回れということに落ち着きました(^-^)
通常3~4回、多いもの(デカール有り)で5~6回くらいでしょうか?一回のクリアはそんなに厚吹きはしてないです。

クリアパーツはクリアコートしてないですねー。コートした方がいいような気がいつもしているのですが、完成間際だとどうしても手を抜いてそのままにしてしまいます。
うねりが酷いとか傷が着いてしまった場合は、直に磨きますが、中々綺麗になりません^^;
 

クリヤーと中研ぎの件

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年 9月24日(火)22時29分13秒
  >かっぱコーヂさん
コメントありがとうございます。こちらもチョコチョコ覗かせていただいております。

かっぱコーヂさん流の「クリヤーと中研ぎの工程」を確認させていただいて私と同じ!
と思った部分と中研ぎの回数は多いんだなと再認識しました。

模型の作り方は、皆さん違っていて模型歴の長い方ほど自分流が確立されているんだと思います。
ホームページやブログには模型が出来上がるまでのトピックスが紹介されていますが、全てが紹介されているものでもないので「ちょっと疑問がわいてきて」皆さんに質問させていただいたのが今回のコメントです。

本音を言うと最近模型に掛けられる時間が少なくなってきたので、手抜きが出来ないかと模索をしているんですが、私の性格上無理かな?とも思っています。

また、いろいろ教えてくださいね。
 

クリヤーと中研ぎ

 投稿者:かっぱコーヂ  投稿日:2013年 9月24日(火)00時17分58秒
  お久しぶりであります。

ちょこちょこ覗いてます。

MP4-12Cマルボロ順調に進んでますね♪
完成が楽しみです。

製作記の本文に

>皆さんクリアパーツもクリアコートしています?
>皆さん中研ぎって何回やってます? 0回・・・クリアのたびに毎回。

って有ったので・・・
自分はクリヤパーツにもクリヤコートしちゃいます。
プラスチック面むき出しだと傷に弱いし研いでもなかなかピカピカにならないので。

中研ぎはデカールを埋めるためのクリヤー層の厚みを稼いだらその後は毎回研ぎを入れてます。ヤッパリ平滑な方が鏡面仕上げも楽して綺麗にいくので。

そんな感じでしょうか。

http://www.cims.jp/sun/kappakoji/index.html

 

祭りがとても賑やかに・・・。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年 9月21日(土)17時30分48秒
  >kwnさん
「祭」のご連絡ありがとうございます。「tanizaemonさん」も参加して下さったんですね。
祭りも22台になり大変賑やかなってきましたね。MP4-12Cは、特にいろんなVer.が多くて派手で祭に色を添えていて特にいいですね。
「祭」を初めて当初は、Kitも限られていましたが今やザクザク!!フジミやアオシマもロングテールも楽しみです。

>えー私の方はフジミの「マクF1」が届いたので、早速手を付け始めました~
ブログの更新楽しみにしております。何色かな?楽しみ。
 

「祭」作品追加~

 投稿者:kwn  投稿日:2013年 9月20日(金)23時45分24秒
  n-hirobeさん、こんばんわ。
「祭」に作品追加です。MP4-12Cです。

あ、tanizaemonさん。こちらで繋がっていたんですね~
ブログとTwitterで告知しましたのでご報告します。

にしても、艶々に磨かれたボディーとフラットブラックのボンネットのコントラストがかっこよすぎです。

えー私の方はフジミの「マクF1」が届いたので、早速手を付け始めました~
基本いい感じなのですが、組立て順序がちっと曲者で、よく考えないと取り返しの付かない事態に陥りそうです・・・(汗)

http://www1.blu.m-net.ne.jp/kwn/model/F1-GTR_matsuri/tanizaemon/GEMBALLA/MP4-12C.htmloeb_mp4_12C/MP4-12C.html

 

こちらこそ、ありがとうございました。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年 9月12日(木)20時33分32秒
  >tanizaemonさん
ようこそ、いらっしゃいませ。
こちらこそ、関西オートモデラーの集いで素晴らしい作品を拝見でき大いに刺激をいただきました。
同じMP4-12Cを作っていると違うバージョンがとても気になります。その中でもtanizaemonさんのGEMBALLAは、とても格好良かったです。

MP4-12CのMarlboroは、デカールで失敗して展示会後も全く進んでおりません。
なのでHPの更新は、暫く先になりますがまたご覧ください。

ハンドルネームもイニシャルから「tanizaemonさん」に訂正させていただきました。
 

関西オートモデラーの集いでは

 投稿者:tanizaemon  投稿日:2013年 9月12日(木)01時05分52秒
  こんばんは、関西オートモデラーの集いでお会いでき大変嬉しかったです。
カーモデルをはじめた時に非常に参考にさせて頂いていたので管理人様に
直接あえてお話しできた事を感激しております^^

ゆっくりお話は出来ませんでしたが今後もHPの更新楽しみにしております。

http://mokeikikou.blog.fc2.com/

 

失敗して修正中です。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年 8月28日(水)22時55分39秒
  >kwnさん
マルボロようやく形になりました。ジャンクデカールを並べて「あーでも無い、こーでも無い」と悩みましたが、出来上がってみると満足できる仕上がりになりました。

実は、一部に古いハクリデカールを使っていて、ハクリ部分がうまく剥がれなくて汚くなってしまったので塗装を削ってやり直しています。
羽根の部分がそうなんですが、それ以外もハクリデカールを使っていて、やはり剥がれません。
剥離しないままクリアコートしてしまう予定です。

>「祭」に一作品追加されました。
「OkGPMODELINGさん」の素晴らしい作品ですね。二頭のドラゴンと二本のセンターストライプがとても格好いい作品です。
私も早く祭りに参加できるよう頑張って作ります。
 

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