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とてもハイレベルでした。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年11月23日(土)17時28分58秒
  >模型転倒虫さん
初めまして。ようこそいらっしゃいませ。

787Bもコブラもとってもハイレベルな作品で迷わず写真を撮らせていただきました。
787Bのエンジンなんて格好良過ぎです。ボディーの塗装や艶もとても素晴らしかったです。

「模型転倒虫さん」のお名前は、「模型電動士さん」の掲示板で拝見して存じ上げておりましたが、お顔と名前が一致しませんので展示会でお会いしたらご挨拶させてください。

>にくきゅ~さん
MP4-12C楽しみにしております。
「祭」参加は、主催者の「kwnさん」共々歓迎いたします。完成と祭参加お待ちしております。

>kwnさん
「業務連絡」
お一人様ご入場予約済みです。
 
 

掲載ありがとうございます。

 投稿者:模型転倒虫  投稿日:2013年11月22日(金)22時47分33秒
  初めまして、模型転倒虫と申します。

ハイレベルな作品の写真ばかりの中に私の拙いのを2台(787B & コブラです)も
載せていただき、とても嬉しいのと冷や汗が半々です。

お会いできる機会がありましたら、思い切って話しかけさせていただきたいと思います。
今後ともよろしくお願いします。

http://www.mokei101064.com/

 

お気になさらずに

 投稿者:にくきゅ~  投稿日:2013年11月22日(金)22時30分7秒
  いえいえ、お気になさらずに。
今回は展示作品の数が多かったですので。
次の機会を楽しみにしております。

MP4-12C GT3の製作は良い題材が見つかりました。
完成した暁にはお祭りの方にも参加させて頂きますね。
 

写真撮るの忘れました。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年11月22日(金)21時50分38秒
  >にくきゅ~さん
こんばんは!名古屋ではお世話になりました。

実はね、「にくきゅ~さん」の作品しっかり拝見しておきながら写真撮るのを忘れてました。
何という失態・・・。ご紹介させていただこうと思って画像を探しても出てこない・・・。失敗しました。ごめんなさい。

>いい刺激を頂いたので、自分も仮組みして放置していたキットを作り始めようと思います。
是非是非お作りください。格好いい作品また拝見するのを楽しみにしております。

>1ページ目のNEXTボタンのリンクがVW TYPE2の方になっていましたので、お知らせします。
教えていただいてありがとうございます。早速修正いたしました。
 

遅ればせながら

 投稿者:にくきゅ~  投稿日:2013年11月22日(金)16時02分50秒
  こんにちは。

名古屋オートモデラーの集い、お疲れ様でした。
今回、やっと自分の作品も交えながらお話ができて嬉しかったです。
MP4-12C GT3は大好きなマシンなので、オリジナルマルボロカラーの作品は興味深く拝見させて頂きました。
いい刺激を頂いたので、自分も仮組みして放置していたキットを作り始めようと思います。

そこでn-hirobeさんの製作記を改めて最初から拝見していたんですが、1ページ目のNEXTボタンのリンクがVW TYPE2の方になっていましたので、お知らせします。
 

素晴らしい作品でした。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年11月20日(水)22時08分47秒
  >きとちんさん
ゴーストバスターズ号は、素晴らしい出来栄えでしっかり拝見させていただきました。
迷い無くホームページでご紹介したい作品と撮影させていただきました。
コメントは週末までに全部入れるつもりなのでもう暫くお待ちください。

>HPは以前から観覧させて頂いていたのですが、(中略)来年はぜひお話出来る事を願ってます。
ホームページいつもご覧いただきありがとうございます。次回、展示会場で見かけたら是非お声掛けください。
 

お疲れ様でした。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年11月20日(水)22時04分23秒
  >muttiさん
こちらこそお世話になりました。
お約束の「VWマーク」は、有効に活用いただければと思います。思ったより強度がありますので安心してお使いください。

MP4-12Cは、思ったより小さな地雷がありますのでご注意ください。
カルソニックマーチは、是非拝見したかったひとつです。とてもセンスの良い仕上がりでした。
 

掲載ありがとうございます

 投稿者:きとちん  投稿日:2013年11月20日(水)21時30分37秒
  「オートモデラーの集い2013 名古屋」にてゴーストバスターズECTO-1Aやワーゲンバスのショートボディを展示していた者です。
HPは以前から観覧させて頂いていたのですが、まさか自分の作品が掲載されてるとは思いませんでしたので驚いてます(汗)
とてつもなく凄い作品の中に作品を持ち込む事すら恥ずかしい作品でしたので・・・。
でも嬉しいものですね、ありがとうございます。
来年はぜひお話出来る事を願ってます。

http://blogs.yahoo.co.jp/pramodeler_k10

 

名古屋お疲れ様でした

 投稿者:mutti  投稿日:2013年11月20日(水)01時19分37秒
  こんばんは。
名古屋ではお世話になりました。VWエンブレムありがとうございます。
直ぐではないですが製作するときには必ず使いますので、
待っててください。
MP4-12Cもじっくり拝見させていただきました。マルボロカラーが
ばっちり決まっていてカッコ良かったです。
私も作ろうかな~
 

こちらこそお世話になりました。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年11月18日(月)21時49分20秒
  >グロスさん
オートモデラーの集い短い時間でしたがありがとうございました。
始まってすぐに「バックヤードツアー」当選で舞い上がってしまい
ゆっくりお話できませんでした。申し訳ございません。

次回お会いした際は、MP4-12Cしっかり説明させていただきます。
ところで「祭」いかがです?
 

車名間違っちゃいました。

 投稿者:グロス  投稿日:2013年11月18日(月)21時14分39秒
  MC-12なんて書き込みしちゃいました。MP4-12Cでしたよね?
寝ぼけてました。
 

昨日はお世話になりました。

 投稿者:グロス  投稿日:2013年11月18日(月)21時11分59秒
  アサヒ倶楽部グロスです。

昨日は短い時間でしたがお世話になりました。本当はもっと色々と
MC-12のお話を伺いたかったのですが残念です。帰る際もご挨拶も出来ず申し訳ありません。

次回お会いする際は是非ゆっくりとMC-12のお話を聞かせてくださいね。
ではまたお会いするのを楽しみにしています。!

 

ホームページ復活ご苦労様でした。

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年11月 7日(木)23時48分30秒
  >グロスさん
アサヒ倶楽部さんのホームページ復活ご苦労様でございました。
サイトを拝見したら「ア」しか出てこない日が続いて、どうしてしまったのか?と心配しておりました。

ソフトの購入は、アサヒ倶楽部さんの会費から購入されたのですね。
私のホームページは個人のものですが、アサヒ倶楽部さんのホームページは、倶楽部の公用性が高いので正しいい選択ではないかと思います。これからドシドシ更新楽しみにしております。

11/17(日)は、トヨタ博物館でお会いするのを楽しみにしております。
マルボロMP4-12Cは、あと少しで完成ですので出来たてホヤホヤを持ってまいります。
 

HP復帰しました。

 投稿者:グロス  投稿日:2013年11月 7日(木)20時05分4秒
  アサヒ倶楽部、グロスです。

掲示板への書き込みありがとうございました。
当倶楽部のHP、無事に復帰いたしました。

hirobeさんのお察し通り、ホームページビルダーの古いバージョンが
邪魔していたようです。写真がアップロード出来なかったり、文字化けしたり
大変でした。ソフト購入は倶楽部の会費ですので、できれば避けたかったのですが
更新のたびに不具合が出てストレスの塊りでした。

17日の名古屋にはポルシェを持参していきます。
お会いできるのを楽しみにしています。
 

マクラーレンF1

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年10月 7日(月)20時15分12秒
  >kwnさん
業務連絡ありがとうございます。
シルバーの塗装がとても綺麗な作品ですね。祭が始まったころは、kitも限られていましたが随分増えてきましたね。
kwnさんと始めた「マクラーレンF1祭」は、先見の明があったのかもしれませんね。

Marlboro仕様も早く投稿できるように頑張ります。
 

業務連絡~

 投稿者:kwn  投稿日:2013年10月 5日(土)17時06分54秒
  祭に新たに作品が追加されましたよー
ついに「F1」です。速攻で作成された方が投稿してくれました。

F1に引き続き、ロングテールがアオシマとまさかのフジミからリリースされるので、こちらが加わるとさらににぎやかになりそうです。

http://www1.blu.m-net.ne.jp/kwn/model/F1-GTR_matsuri/Cizeta/F1/F1.html

 

クリアと中研ぎ

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年 9月28日(土)11時13分16秒
  >kwnさん
コメントありがとうございます。
kwnさんも中研ぎ毎回派ですか。かっぱコーヂさんと同じですね。
私の場合、出戻ったころは、5回クリア後に段差消しをやってコンパウンド磨きをやってたんですが、上手くいかない。
何台か作っているうちにクリア2~3回後⇒中研ぎ(+デカールの修正+塗装の修正)⇒クリア3回⇒段差消し⇒シャビシャビクリア⇒コンパウンドに落ち着きました。
1回のクリアは、最近かなり厚めです。(数字の小さい粗めのペーパーで段差消ししたいから)

前回の掲示板にも書いたんですが、どうにかして手抜きをして綺麗に仕上げたい!なんて妄想していますがいいアイデアが浮かびません。

クリアパーツは、かっぱコーヂさんと同じ意見でプラそのままだと表面が弱いしピカピカにならないのでデカールがある場合は、必ずクリアコートしています。(デカール無いときはクリアコートしません。)

また、いろいろ教えてください。
 

中研ぎ

 投稿者:kwn  投稿日:2013年 9月27日(金)11時16分40秒
  どーもです。
マルボロ、いよいよ大詰めですね。

>中研ぎ
自分の場合、クリアーを吹く度に中研ぎしてます。
前は厚く吹いて、中研ぎ→厚吹き→研ぎ出しって3工程くらいで済ませていたにですが、どうもデカールの段差がシャキッとしない、というかうねってるというか…あと、デカールまでの限度が分かりにくくて、調子こいて研いでてデカールまで削ったりとあんまりいいことがなかったです。
で、いろんなサイトの製作などを参考にして、結局急がば回れということに落ち着きました(^-^)
通常3~4回、多いもの(デカール有り)で5~6回くらいでしょうか?一回のクリアはそんなに厚吹きはしてないです。

クリアパーツはクリアコートしてないですねー。コートした方がいいような気がいつもしているのですが、完成間際だとどうしても手を抜いてそのままにしてしまいます。
うねりが酷いとか傷が着いてしまった場合は、直に磨きますが、中々綺麗になりません^^;
 

クリヤーと中研ぎの件

 投稿者:n-hirobe(管理人)  投稿日:2013年 9月24日(火)22時29分13秒
  >かっぱコーヂさん
コメントありがとうございます。こちらもチョコチョコ覗かせていただいております。

かっぱコーヂさん流の「クリヤーと中研ぎの工程」を確認させていただいて私と同じ!
と思った部分と中研ぎの回数は多いんだなと再認識しました。

模型の作り方は、皆さん違っていて模型歴の長い方ほど自分流が確立されているんだと思います。
ホームページやブログには模型が出来上がるまでのトピックスが紹介されていますが、全てが紹介されているものでもないので「ちょっと疑問がわいてきて」皆さんに質問させていただいたのが今回のコメントです。

本音を言うと最近模型に掛けられる時間が少なくなってきたので、手抜きが出来ないかと模索をしているんですが、私の性格上無理かな?とも思っています。

また、いろいろ教えてくださいね。
 

クリヤーと中研ぎ

 投稿者:かっぱコーヂ  投稿日:2013年 9月24日(火)00時17分58秒
  お久しぶりであります。

ちょこちょこ覗いてます。

MP4-12Cマルボロ順調に進んでますね♪
完成が楽しみです。

製作記の本文に

>皆さんクリアパーツもクリアコートしています?
>皆さん中研ぎって何回やってます? 0回・・・クリアのたびに毎回。

って有ったので・・・
自分はクリヤパーツにもクリヤコートしちゃいます。
プラスチック面むき出しだと傷に弱いし研いでもなかなかピカピカにならないので。

中研ぎはデカールを埋めるためのクリヤー層の厚みを稼いだらその後は毎回研ぎを入れてます。ヤッパリ平滑な方が鏡面仕上げも楽して綺麗にいくので。

そんな感じでしょうか。

http://www.cims.jp/sun/kappakoji/index.html

 

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